移动式固液分离车挂挡困难是什么原因？

　　天气寒冷的时候移动式固液分离车可能会挂挡困难的问题，这一问题不管新用户还是老用户都遇到过，今天小编来分析下出现这一问题的原因有哪些。

　　其一：假如车辆用的时间长，并且天气冷就需要考虑是不是变速箱内齿轮油缺乏，再加上不经常应用，会导致内部生锈或润滑不均匀，因此很换挡吃力。

　　特别是在严寒的北方地区，这类状况出现的概率更高。这类方法可将车辆送到服务站，替换其内部齿轮油，假如耐不住低温的油，可替换为适合当地用途的油品。

　　其二：移动式固液分离车长时间应用后，变速器齿轮啮合不正确，有时候甚至会出现错位，假如使用时间太长，磨损严重，能够考虑替换新的合适齿轮。如果是新购的车辆，能够到服务站，让工作人员进行调节。

　　其三：也有可能是车辆离合器工作原因导致的，首先检查顺序：看离合器分离是不是正常，进行调节，看操作装置是不是灵活，有没有松散现象，作调节。

　　其四，由于车辆工作通常都是匀速行驶，可能换档用的少，这时可在不工作或空车行驶的时候，也多让档杆活动起来，能有效的避免 僵直。

　　上述基本排除了移动式固液分离车换档难的问题，注：新车可能也存有换档费劲的状况，大家在应用的时候多点跑动一下会极大的改善。